Defletor para ventilação: princípio de funcionamento e sua finalidade

Não pode haver problemas com desejos

Defletor giratório pronto para instalar
O significado de qualquer sistema de ventilação é remover o ar poluído, o excesso de umidade das instalações, ou seja, garantir a troca de ar normal. Esse será o caso se o duto de ventilação estiver funcionando de maneira eficiente e correta - a tiragem nele é excelente. Se houver problemas a esse respeito, eles são freqüentemente provocados por chuva, neve, massas de vento caindo no poço do canal.

Defletor tsagi faça você mesmo

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Victor Samolin

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Comentários neste artigo

Sanya Kalyuzhny, Kharkiv obrigado, vou fazer um defletor
18/09/2015 às 17:27

KasparSn

Obrigado pelas dimensões mostradas! O defletor para esses coeficientes revelou-se excelente, cumpre sua tarefa sem reclamações.

05/02/2016 às 15:59

Jordanbowl Fiz um defletor de papelão de acordo com o seu prato. Tudo deu certo. Resta apenas repetir em uma folha de aço inoxidável.
13/04/2016 às 11h36
Arthur Agora estamos usando uma chaminé sem bico. Existe algum dado sobre o quanto a eficiência do dispositivo térmico aumentará ao instalar o defletor?
10/05/2016 às 23:33

Gorin

Olá! Se você escolher o tamanho e o tipo corretos de defletor, a eficiência da unidade de aquecimento aumenta em cerca de 20%. Mas esse não é o único benefício, já que o defletor ainda serve como proteção contra a entrada de precipitação e detritos na chaminé.

11/05/2016 às 17:35

Dispositivo defletor de ventilação

O design em forma de H é eficaz em áreas com fortes rajadas de vento

Qualquer tipo de defletor de ventilação contém elementos padrão: 2 xícaras, suportes para a tampa e um tubo de derivação. O vidro externo se expande para baixo e o de baixo é uniforme. Os cilindros são colocados um em cima do outro, uma tampa é fixada acima do topo. No topo de cada cilindro estão defletores em forma de anéis que mudam a direção do ar em um defletor de ventilação de qualquer tamanho.

Os rebotes são instalados de forma que o vento da rua crie uma sucção pelos espaços entre os anéis e acelere a retirada dos gases da ventilação.

O dispositivo do defletor de ventilação é tal que quando o vento é direcionado de baixo, o mecanismo funciona pior: sendo refletido da tampa, é direcionado para os gases que saem pela abertura superior. Qualquer tipo de defletor de ventilação tem essa desvantagem em maior ou menor grau. Para eliminá-lo, a tampa é feita em forma de 2 cones, fixados com bases.

Quando o vento é lateral, o ar de exaustão é descarregado por cima e por baixo ao mesmo tempo. Quando o vento vem de cima, a saída é de baixo.

Outro dispositivo para o defletor de ventilação são os mesmos vidros, mas o teto tem a forma de um guarda-chuva. É o telhado que desempenha um papel importante aqui no redirecionamento do fluxo do vento.

Variedades e design de defletores modernos

Em sua forma mais simples, um refletor de chaminé consiste em várias partes:

tubo de entrada;
cilindro externo (difusor);
corpo;
boné (guarda-chuva).

Além disso, a chaminé é equipada com suportes que são usados para conectar suas partes individuais entre si, e algumas estruturas também são equipadas com ressaltos anulares, que protegem efetivamente a estrutura da precipitação.

O refletor de chaminé tem um design simples, por isso é fácil fazer você mesmo

Como mencionado acima, no final do século 20, muitos refletores foram desenvolvidos, os quais diferem tanto na configuração quanto nas características aerodinâmicas. Vamos falar sobre os designs mais populares com mais detalhes.

Defletor TsAGI

O refletor, desenvolvido por especialistas do Instituto Aerodinâmico Central Zhukovsky, é talvez o mais famoso e repetido desenvolvimento em nosso país. O projeto tem um caminho de fluxo aberto e se distingue pela excelente proteção contra o vento que sopra na chaminé. Ao mesmo tempo, essas vantagens no inverno se transformam em algumas desvantagens. Assim, em baixas temperaturas, o difusor pode ser coberto com uma camada de gelo, o que reduzirá o já pequeno vão entre o cilindro interno e o sino. Uma vez que a área de fluxo mínimo interfere com a tiragem natural da chaminé, os defletores TsAGI são mais usados para edifícios altos e em terrenos com fluxo de ar constante.

Fácil de fabricar, mas bastante eficaz, o defletor TsAGI é um dos projetos mais populares entre os artesãos domésticos

Chaminé reflexiva de Grigorovich-Volpert

O projeto, que foi proposto pelo projetista de aeronaves D.P. Grigorovich e pelo cientista A.F. Vol'pert, leva em consideração todas as deficiências do refletor TsAGI. Usando em seu desenvolvimento um esquema com canal de estreitamento, os engenheiros conseguiram aumentar tanto a vazão de gás que o refletor começou a funcionar perfeitamente mesmo na ausência total de vento. Essa chaminé é uma verdadeira salvação para as chaminés, que estão localizadas em terras baixas ou são protegidas por edifícios de vários andares.

O refletor Grigorovich é uma versão melhorada do defletor TsAGI

Refletor em forma de H

O defletor, cujo formato se assemelha à letra "H", tem várias vantagens significativas. Assim, a parte horizontal da estrutura permite dividir o fluxo dos produtos da combustão em duas partes, o que é importante para fornos com aumento de produtividade. Além disso, a travessa protege o canal vertical da penetração de detritos e da precipitação - a estrutura não requer guarda-chuva. Apesar de sua aparência simples, os refletores em forma de H têm dois difusores, o que lhes permite lidar com as emissões mais intensas de fornos industriais.

Defletor em forma de H fácil de fabricar é mais adequado para unidades de aquecimento potentes

Defletor de disco

Assim como o defletor TsAGI, o refletor em forma de disco tem um caminho de fluxo aberto - isso, de fato, determina sua eficácia. Não é por acaso que a chaminé recebeu um nome tão notável - o seu desenho é constituído por várias tampas (placas) em forma de cone, no centro das quais existe uma abertura para a conduta. Neste projeto, as coifas direcionadas umas para as outras formam um canal estreito, no qual ocorre um vácuo assim que o vento sopra de alguma direção. Devido ao seu design aberto, os defletores de disco são frequentemente envolvidos em uma malha de metal. Assim, a chaminé é protegida adicionalmente de detritos, e o ambiente é protegido de faíscas voadoras.

O defletor de disco é um dos designs mais despretensiosos

"Volper"

Esta chaminé é quase um análogo completo do dispositivo desenvolvido pela TsAGI. A melhoria está na parte superior do dispositivo - os engenheiros apenas viraram a tampa protetora de cabeça para baixo e a instalaram logo acima do difusor. Isso foi o suficiente para evitar a formação de gelo, que interferiu no funcionamento do dispositivo original durante geadas severas.

Externamente, o Volper tem a semelhança máxima com o defletor TsAGI, mas é desprovido de suas desvantagens inerentes

Construções com cata-vento

Sendo uma simbiose de uma simples chaminé e um cata-vento, os dispositivos deste tipo possuem uma tampa (cortina) rotativa. Girando em torno de seu eixo durante rajadas de vento, o cata-vento protege a chaminé de explodir e contribui para o surgimento de uma zona de baixa pressão a sotavento. Muitas vezes, a cortina de uma chaminé giratória é decorada com várias figuras, o que torna o desenho com um cata-vento extremamente vantajoso esteticamente.

O defletor com palheta possui uma unidade de rotação, graças à qual ocupa sempre uma posição ótima em relação aos fluxos de ar que entram

Defletor pára-faíscas

O projeto é baseado na chaminé mais simples, que consiste em um difusor e um exaustor. Para evitar a emissão de faíscas, o espaço entre as partes individuais do refletor é coberto com uma tela de metal. Em princípio, qualquer defletor de tipo aberto (como um gatilho) pode ser mais seguro instalando um supressor de faíscas. Por esse motivo, os defletores do supressor de faíscas são mais uma série de dispositivos do que um design separado.

Um defletor com uma malha de metal não só aumentará a tração, mas também protegerá a propriedade do fogo

Seleção do defletor de ventilação

defletor rotativo

O princípio de funcionamento do defletor de exaustão é muito simples: o vento bate em seu corpo, é cortado pelo difusor, a pressão no cilindro diminui, o que significa que a tiragem no escapamento aumenta. Quanto mais resistência ao ar o corpo do defletor criar, melhor será a tiragem nos dutos de ventilação. Acredita-se que os defletores funcionam melhor em tubos de ventilação instalados ligeiramente inclinados. A eficiência do defletor depende da altura acima do nível do telhado, do tamanho e da forma do corpo.

O defletor de ventilação fica congelado nas tubulações no inverno. Em alguns modelos com caixa fechada, o gelo não é visível do lado de fora. Mas com uma zona aberta do duto, o gelo aparece da parte externa do vidro inferior e é imediatamente perceptível.

Na maioria das vezes, os defletores são usados na ventilação natural, mas às vezes eles reforçam a ventilação forçada. Se o edifício estiver localizado em áreas com ventos pouco frequentes e fracos, a principal tarefa do dispositivo é evitar uma diminuição ou "capotamento" da corrente de ar.

defletor ASTATO

Qualquer proprietário deseja escolher um defletor para ventilação o mais eficiente possível.

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Os melhores modelos de defletores de ventilação de exaustão são:

TsAGI em forma de disco;
Modelo DS;
ASTATO.

A operação do defletor durante os cálculos é determinada por dois parâmetros:

coeficiente de descarga;
coeficiente de perdas locais.

Por exemplo, para DS, o coeficiente de perdas locais é 1,4.

O coeficiente de vácuo é influenciado pela velocidade do vento.

Cálculo do defletor para ventilação tipo DS.

Velocidade do vento em km / h	0,005	0,007	0,01
Vácuo de vento adicional, Pa	11	21,6	44,1

Um método foi desenvolvido para selecionar um defletor de ventilação com base no vácuo total do vento.

Embora os defletores de ventilação tenham sido esquecidos injustamente nas últimas décadas e tenham sido amplamente substituídos por guarda-chuvas, hoje eles estão voltando. Esta é uma forma realmente econômica e eficaz de melhorar o desempenho da ventilação natural em edifícios residenciais e públicos.

Observe que as coberturas dos defletores são mais convexas para cima. Isso significa que ao se curvar em torno de tal obstáculo, cria-se uma rarefação em sua parte inferior e, portanto, a formação do empuxo.

O que é um defletor e como ele melhora a tração

Provavelmente, não existe tal pessoa que não notaria as bizarras coifas instaladas no topo das chaminés e dutos de ventilação. Se você fizer uma pesquisa sobre para que servem esses dispositivos, a maioria responderá que um defletor ou chaminé (como os fabricantes de fogões o chamam) é necessário para que a sujeira e a umidade não entrem na chaminé.Claro, haverá pessoas mais bem informadas que dirão que uma superestrutura de metal simples também serve para aumentar a tração. E apenas alguns serão capazes de explicar como isso acontece.

O defletor instalado na chaminé já foi visto por muitos, mas poucos conhecem sua estrutura e princípio de funcionamento.

Ao mesmo tempo, tudo é simples. Na maioria das vezes, uma diminuição no empuxo e uma deterioração na eficiência térmica de uma fornalha aparecem no contexto de mudanças repentinas na pressão atmosférica ou em ventos fortes. Condições climáticas desfavoráveis muitas vezes levam até mesmo a tiragem reversa, causando a formação de fumaça nas instalações. E é aqui que o defletor vem ao resgate. Traduzido do inglês, "defletor" nada mais é do que um dispositivo de deflexão ou um refletor - essas palavras caracterizam perfeitamente o princípio de funcionamento de uma estrutura simples.

Instalado no caminho do vento, o defletor força o fluxo de ar ao seu redor pela periferia, contribuindo para o surgimento de zonas de alta e baixa pressão. Se você se lembra do curso de física da escola, pode se lembrar da lei de Bernoulli - a maioria dos amplificadores de tração modernos funcionam de acordo com o mesmo princípio. Uma fina atmosfera no lado sotavento do defletor cria uma queda de pressão adicional entre o soprador e o corte superior da chaminé... Como resultado, a fumaça é, por assim dizer, "sugada" à força da chaminé, aumentando assim o fluxo de ar para a zona de combustão.

O princípio de operação do amplificador de tração é baseado na lei de Bernoulli

O tópico dos refletores de chaminés foi recentemente amplamente discutido nos círculos científicos, como resultado do qual surgiram muitos projetos interessantes. De acordo com os estudos realizados, alguns deles podem aumentar a eficiência de um aparelho de aquecimento em 20%. Por este motivo, a seleção e o cálculo do refletor é uma das etapas mais importantes no projeto de fornos de combustão direta.

O que o mercado oferece

Turbovent

A gama de defletores rotativos desta marca é representada por modelos de diferentes formas geométricas, em termos de base imóvel:

A - tubo redondo;
B - tubo quadrado;
C - base plana quadrada.

A marcação do produto no sortimento é apresentada como TA-315, TA-355, TA-500. O índice digital indica o diâmetro do círculo ou os parâmetros das bases retangulares. É por eles que se pode julgar as dimensões do mecanismo, bem como o alcance de sua aplicação. Por exemplo, TA-315 e TA-355 são relevantes ao organizar a troca de ar no espaço sob o telhado. Mas o TA-500 é um dispositivo universal e pode ser integrado à ventilação de um edifício residencial.

Os diagramas indicam os parâmetros que devem ser levados em consideração na escolha de um modelo.

O defletor rotativo turbovent é produzido na Rússia - na região de Nizhny Novgorod, na cidade de Arzamas.

Rotowent

Defletores em aço inoxidável fabricados na Polônia. Adequado para todas as configurações de telhado. Os produtos são feitos de aço inoxidável de alta qualidade. Os dispositivos são universais - eles são adequados para sistemas de ventilação e chaminés. O indicador de limite da temperatura operacional é 500 C.

Turbomax

Defletor rotativo fabricado por uma empresa da República da Bielo-Rússia. O fabricante posiciona seus produtos como uma chaminé giratória Turbomax1. Mas também é adequado para ventilação. Pode ser usado com segurança em áreas com zonas de carga de vento II e III. A empresa concentra a atenção do consumidor no fato de que ele está pronto para fazer um produto sob encomenda de acordo com os parâmetros de um objeto específico.

Autoprodução

Antes de começar a criar um defletor, você precisa estocar os seguintes materiais e ferramentas:

chapa de aço 0,5-1 mm (aço galvanizado ou inoxidável é adequado);
tesouras para metal;
furar;
rebitador;
cartão.

A criação do desenho de um defletor de chaminé é uma etapa muito importante do trabalho.

Para calcular as dimensões do dispositivo, você precisa determinar o diâmetro interno da chaminé.Esta tabela o ajudará a fazer o cálculo correto:

№	diâmetro interno da chaminé, d, mm	altura do defletor, H, mm	largura do difusor, D, mm
1	120	144	240
2	140	168	280
3	200	240	400
4	400	480	800
5	500	600	1000

Se você não encontrou o valor necessário na tabela, então você pode calcular as dimensões usando as seguintes fórmulas:

D = 2d;
largura do guarda-chuva = (1,7 ... 1,9) d;
altura total do defletor = 1,7d.

É necessário determinar o diâmetro da chaminé e os parâmetros dos elementos estruturais com a maior precisão possível. Os cálculos também devem ser verificados. Depende de quão bem o defletor pode ser instalado e como ele executará suas funções. A forma do tubo e do dispositivo deve corresponder. Por exemplo, se houver uma seção quadrada da chaminé, o defletor deve ser feito da mesma forma. No entanto, esta forma pode levar a uma operação menos eficiente do dispositivo.

A sequência de ações é a seguinte:

Primeiro, todos os detalhes são desenhados em papel em tamanho real e recortados.
Os elementos de papel são conectados como deveriam estar no produto acabado. Se tudo se encaixar corretamente, você pode repetir o mesmo no metal.
Os elementos de papel são dispostos em uma folha de aço e contornados com um marcador. Em seguida, as peças são cortadas com uma tesoura. Nos locais onde é cortado, o metal deve ser dobrado com um alicate e batido com um martelo.
Nas dobras, a chapa de aço é rebitada para torná-la mais fina.
O difusor é feito de um pedaço de metal enrolado em um cilindro. Os furos são feitos para conectar as bordas. Os cantos são rebitados, aparafusados ou soldados. É melhor usar não um arco, mas uma máquina de solda semiautomática, para não queimar a chapa de aço.
O cilindro externo é fabricado da mesma maneira. Em seguida, é feita uma tampa (um cone é enrolado de um pedaço de metal, as bordas são conectadas).
Em seguida, são cortadas 3-4 tiras com cerca de 20 cm de comprimento e cerca de 6 cm de largura da chapa de aço, que são dobradas e batidas com um martelo. Os furos para os parafusos são feitos na tampa a uma distância de 5 cm da borda. As tiras são presas a ele e dobradas no formato da letra P.
Utilizando os suportes obtidos, o guarda-chuva é fixado ao difusor. Em seguida, o mecanismo acabado é inserido no cilindro externo.

Recursos de instalação

Turbo defletor de fábrica - design de uma peça, pronto para instalação. Possui um topo móvel ativo e uma base que inclui rolamentos de resistência zero. O produto foi pensado de tal forma que mesmo com fortes rajadas de vento não o inclina nem o empurra para baixo.

Defletor com revestimento protetor de polímero

Em conclusão, gostaríamos de observar que os defletores rotativos em seu segmento são os mais caros. Ao mesmo tempo, o consumidor é convidado a escolher uma estrutura adequada feita de aço inoxidável, aço galvanizado ou estrutural com um revestimento de polímero protetor, cuja cor pode combinar com o desenho da fachada. Obviamente, o tipo de material do qual o defletor é feito afeta seu custo.

Tags: ventilação, defletor, mão, seu, desenho

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Projeto de turbo defletor de ventilação

Estruturalmente, o dispositivo pode ser dividido em partes superior e inferior. A parte superior é uma cabeça ativa que gira sob a influência do vento. O vácuo que é criado neste caso na conduta de ventilação conduz a um aumento da tiragem. A principal parte estrutural da cabeça são as lâminas, que, além da rotação, também protegem o duto de ventilação da neve, chuva, poeira, sujeira, entulho, etc.

A cabeça é mantida no lugar por rolamentos para garantir uma rotação suave das lâminas. O design fornece rotação uniforme das lâminas em uma direção em qualquer vento, incluindo intermitente. A potência do turbo defletor é proporcional à força do vento. As lâminas são feitas de material leve e fino (espessura 0,5 - 1,0 mm). Uma velocidade do vento de 0,5 m / s é suficiente para girar a parte frontal.
A parte inferior do defletor é usada para fixação ao duto de ventilação.Pode ser redondo, quadrado ou retangular dependendo do formato da coifa.
O projeto turboalimentado é estável, ao contrário de um defletor convencional, que se inclina com o tempo devido ao vento e frequentemente cai da cabeça.
O material para a fabricação de um turbo defletor pode ser chapa de alumínio, chapa de aço inoxidável, chapa galvanizada ou chapa pintada de preto. Os rolamentos são usados para fixar os elementos e girar o turbo defletor.

Esses defletores são instalados no ponto mais alto do telhado. Eles são colocados ao longo da cumeeira com um degrau de 4-6 m. Para ventilação apenas do sótão, a turbina TA-315 é usada, que fornece um espaço de exaustão de 50-80 m2. Menos turbinas são instaladas em telhados íngremes do que para os rasos.

Como montar um turbo defletor sozinho?

Os turbo defletores em si são relativamente baratos hoje em dia quando comparados com outros elementos de cobertura. E no processo de operação, eles não precisam de nenhum custo adicional.

Mas, se você ainda deseja customizar e fazer um produto desses com suas próprias mãos, nós lhe contaremos detalhadamente e mostraremos na prática como fazê-lo.

Etapa 1. Projeto e desenho

Se estamos falando de uma casa de campo comum, então um turbo defletor com um diâmetro padrão de 315 mm é bastante adequado para você. Tal é capaz de atender uma casa com área de 80 metros quadrados.

Mas é melhor você se guiar por estes números:

para a ventilação de salas pequenas como porão, garagem ou sala, uma turbina com um diâmetro de base de 110-116 mm será suficiente;
se a sala tiver uma área superior a 40 metros quadrados, faça a base com dimensões de 200 a 600 mm. O mesmo se aplica a uma sala em que até quatro pessoas estejam constantemente presentes;
se você precisa fornecer ar fresco para um armazém ou mesmo uma fazenda inteira, então você precisa de um turbo defletor com uma base de 400 a 680 mm;
mas para ventilação do espaço sob o telhado, um turbo defletor de 315 mm é ideal, porque é projetado para ventilar 50-80 metros quadrados do telhado. Lembre-se: quanto menor o ângulo, maior terá de ser instalado o turbo defletor;
em salas onde a poluição do ar é aumentada, o turbo defletor não pode ser usado como o único meio (embora seja eficaz).

No total, as dimensões externas do próprio defletor serão iguais ao diâmetro do tubo mais de 80 a 120 mm. E para fazer seu próprio produto, é melhor usar um desenho de um turbo defletor industrial como base:

Mas também é importante entender exatamente como a durabilidade de tal dispositivo é garantida. Portanto, no modelo industrial, são usados rolamentos especiais que podem suportar quedas significativas de temperatura de -50 a +50. Se será possível instalá-los em casa é outra questão, claro.

Etapa 2. Seleção de materiais de fabricação

Para cada elemento do turbo defletor, os fabricantes selecionam cuidadosamente o material de acordo com certos requisitos técnicos, que são calculados em função das cargas.

Por exemplo, para todos os elementos externos, uma liga de alumínio de qualidades especiais é usada, necessariamente eletropolida, ou pelo menos chapa galvanizada ou laminada, ou aço inoxidável. O aço inoxidável, é claro, é melhor porque tem uma certa propriedade de autocura, na qual um filme especial de óxido de cromo o ajuda:

O principal requisito para os próprios materiais é fornecer ao defletor força, resistência ao desgaste e durabilidade. Afinal, lembre-se que tais elementos de cobertura sempre funcionam em condições de alta umidade, sob a pressão de vento e chuva.

É por isso que todas as peças de trabalho do turbo defletor são feitas de metal especialmente pintado, ou galvanizado ou aço inoxidável. Mas, se for usado metal galvanizado, é importante verificar cuidadosamente todos os produtos quanto a riscos que não se transformarão em ferrugem no futuro.

É imperativo que os componentes internos não enferrujem com o tempo. Portanto, normalmente, quando um turbo defletor é fabricado de forma independente, seu eixo central é feito de aço inoxidável durável, mas os suportes verticais e os elementos radiais para uma redução significativa no peso da estrutura já são de alumínio.

Lembre-se também de que sofisticados gabaritos de montagem e até mesmo o corte a laser são usados para produzir modelos industriais. Toda a linha de produção ocupa muito espaço na oficina, então tente fazer um defletor de alta qualidade, mas não exija muito dele no final, principalmente em termos de durabilidade.

Mas para este defletor caseiro, os materiais mais incomuns foram usados:

Na verdade, muitas vezes, ao fazer um turbo defletor por conta própria, o plástico é usado como um material mais barato.

A única coisa é que em geadas severas, gelo pode se formar nas paredes internas do cilindro, o que impede seu movimento. Mas como você já faz tudo com as próprias mãos, pode brincar com o formato do defletor. Com efeito, mesmo à venda, encontram-se não só na forma esférica, mas também cónica e cilíndrica.

Etapa 3. Fabricação de peças individuais

Em seguida, você precisará cortar todos os elementos da futura estrutura de uma folha de metal usando uma tesoura de metal, uma serra de vaivém ou um cinzel. Trate-os com um moedor elétrico ou uma lima.

Aqui estão algumas medidas meticulosas de um turbo defletor industrial padrão que você pode usar como guia:

O próximo passo é usar um torno para enrolar a carenagem superior usando a mesma tecnologia usada para fazer tigelas de mesa. Ao mesmo tempo, certifique-se de que, onde a passagem de ar não é desejável, haja folgas mínimas.

Nota importante: certifique-se de fazer o disco superior um pouco maior que o do tubo.